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发布时间:2020-09-22 09:21:16
沥青混凝土道路检查井盖周边(10~35cm)的路面开裂、破损
沥青混凝土道路检查井盖周边(10~35cm)的路面开裂、破损及检查井井盖下沉是目前普遍存在的一项道路质量通病,姑且称之为井盖周边道路质量通病。无论井盖结构是何种形式,都未能避免。
该质量通病的危害:
1、轻则影响行车舒适性,重则影响行车安全。
2、增大道路维修费用。
市政道路检查井所存在的问题
二、井盖周边道路质量通病的外在表现:
1、井盖周边路面开裂破损、井盖下沉
2、井盖周边路面损坏的范围:
施工时可采用人工或机械拌和,拌和方法类似与普通水泥混凝土的方
施工时可采用人工或机械拌和,拌和方法类似与普通水泥混凝土的方法,但要注意现场合理安排人工与机具设备,就近安置缩短运距。
在拌和时注意使各种原材料在混凝土拌物中分布要均匀,使水泥和粗、细集料得到一定程度的活化。对拌和工作是否正常,配合比是否稳定,工作性和均匀性是否能够得到保证等的检验,必须经常留意及时发现问题加以调整。
当砂石来源突然更换,砂石含水量发生突变时,拌和工作者应加强观察测定,立即调整加水量以及配合化,以保证混凝土拌和物的质量满足要求。
水泥路面的基层与表层应该是牢牢粘结在一起的;而水泥地面空鼓的形成说明了表层材料与基层材料间存在空隙,这样的路面一压就碎了,所以,空鼓的水泥地面表层材料的强度是非常低的,而且只能通过重新修补的方式来解决。水泥地面空鼓的修补,首先就是先将空鼓的材料处理干净,然后重新在基层路面上铺装路面材料,并且保证修补料与基层路面的粘结,这样才能解决路面空鼓的问题,重新***路面的结构完整。
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