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大理石地面的损坏原因 大理石修复方法及材料

大理石地面损坏的原因

1、地面基础部分的沉降和撕裂导致地面大理石裂损。

2外来的***导致地面大理石破损。

3、从石质上讲选择大理石铺设地面就留下了后患。一方面由于人们选择大理石时往往只注重色调，窨井抢修材料，而不去考虑大理石和花岗石在耐候性和耐磨性上的差异。另一方面，刚开始进口石材以大理石居多，那时花岗石的加工技术还没有现在这样***，而且大理石的色调和风格多以雅致居多，这使现在室内用石材选择大理石成为一种时尚，这也是现在石材地面大理石问题较多的一个主要原因。

4、大理石的天然缺陷。一些大理石存在着较多的天然缺陷，窨井抢修哪家好，象裂缝，砂眼，疏松，夹生等。这些缺陷如果事先没有较好的进行修复和弥补，那么一旦铺设到地面上受到潮湿和一些***的污染后它会在有缺陷的部位发生病变和***并由此扩延。象银线米黄，***米黄，啡网等。

冬季水泥路面严重起砂，路面表层材料掉落比较严重，对于这样的病害，我们应该及时将其修复，防止材料继续掉落，病害范围继续扩大，病害程度继续加重。不过，在针对水泥路面受冻后严重起砂这个问题上，很多单位也使用了高粘结力和高强度的水泥路面修补料，为什么没有将受冻后严重起砂的路面修补好呢？

针对冬季水泥路面受冻后严重起砂的问题，在选择水泥路面修补料时，材料的粘结力和强度是我们考虑的一个方面，也是决定水泥路面表层病害能否修复的关键所在，但是我们还需要考虑的是，我们是针对冬季水泥路面冻起砂这种病害进行修补，需要考虑到气温的影响，低温不仅会对路面产生影响，同样也会对水泥路面修补料产生影响，导致修补失败的原因中，就有一部分原因是因为材料在修补的过程中出现了受的现象。材料受冻后，它的粘结力，强度也会大大下降，不能很好地完成对水泥路面起砂的修复。所以在考虑到材料的粘结力和强度之外，我们还需要考虑到材料的抗冻能力和耐候性，选择耐候性强，可以用于低温天气施工的具备较高抗冻能力的水泥路面修料。

轮胎摊铺机气压超限（一般为0.5~0.55mpa），摊铺机宜打滑；气压过低，机体会随矿料重量变化而上下变动，使摊铺层出现波浪。履带式摊铺机履带松紧超限将导致摊铺速度发生冲脉，进而使铺面出现搓板。履带或轮胎的行驶线上因卸料而洒落的粒料未清除，窨井抢修，该部分摊铺厚度易突变。

被顶摊的运料车刹车太紧，使摊铺机负荷增大，或料车倒退撞击摊铺机或单侧轮接触、另侧脱空等会引起速度变化或偏载，使铺面出现凸楞。施工中往往..、二车料质量较差，注意取舍或调剂使用。

自动熨平装置中，挂线不紧，中间出现挠度，会引起铺层波浪。

采用冷茬法摊铺时，其纵向接茬由于密实度不够，行车不久往往会出现坑洼和裂缝。因此必须注意接茬的重叠量，并在前一条摊铺带未被弄脏或变型之前就摊铺后一条。