窨井大修-地坪抗裂王厂(图)

天津炬实科技发展股份有限公司座落在“京津冀”交汇的天津市武清区白古屯镇，是天津市科技型中小企业，***高新技术企业，公司拥有发明或实用新型专利50余项，是天津市专利试点单位，窨井大修，拥有优质的研发团队，现代化的生产车间和实验场所，***的生产设备。主要致力于特种砂浆领域产品的研发、生产和推广。公司拥有“炬实”、“帝新凯”等商标，其中“炬实”获得“优质商标”称号，主要产品有地坪抗裂王、道桥快速修补砂浆、薄（厚）层水泥路面快速修复砂浆、新型彩色防滑路面，、检查井专用修补砂浆等产品，并可根据用户需求研发、定制产品。 公司本着“信誉至上，用户至上”的原则，精益求精的对待每一批产品，从原材料入场，到产品生产、产品出厂、层层把关、***允许不合格产品出厂。

模板工程

（1）模板采用竹胶合板，局部配木模支搭。支搭时，严格控制结构外缘尺寸，以井中心返数，格方，并用水准仪监测调整模板顶面高程。模板必须尺寸准确，板面平整；具有足够的强度、刚度、承载力和稳定性，能可靠地承受新浇筑的混凝土的自重和侧压力，以及在施工中所产生的荷载；构造简单，拆装简单，并便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求。

（2）根据图纸所示工程的真实形状和尺寸测量放样。模板安装做到位置正确、支撑稳定，有足够的支柱、撑杆和拉条，并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力，并不受气候的影响。立模时，模板要均匀、平直的布置，使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相协调，使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋连接，亦不得与施工脚手架连接，以免引起模板的变形、错位。

天津炬实科技发展股份有限公司

天津炬实科技发展股份有限公司对检查井修补的相关介绍：

天津炬实科技发展股份有限公司座落在“京津冀”交汇的天津市武清区白古屯镇，是天津市科技型中小企业，***高新技术企业，公司拥有发明或实用新型专利50余项，是天津市专利试点单位，拥有优质的研发团队，现代化的生产车间和实验场所，***的生产设备。主要致力于特种砂浆领域产品的研发、生产和推广。公司拥有“炬实”、“帝新凯”等商标，其中“炬实”获得“优质商标”称号，主要产品有地坪抗裂王、道桥快速修补砂浆、薄（厚）层水泥路面快速修复砂浆、新型彩色防滑路面，、检查井专用修补砂浆等产品，并可根据用户需求研发、定制产品。

为了避免移位、破损、丢失的井盖“坑人”，天津明确规定，各管线井的产权单位在接到有关通知或举报后，应当在30分钟内到现场。管线井井盖移位、破损、丢失的，应当补设警示标志并采取措施补缺或修复；井盖移位、破损、丢失的修复时限为6小时。

天津市民***近日印发了《天津市城市道路管线井管理办法》，共24条，将于4月1日起正式施行。

该办法明确规定，管线井发生坍塌、渗漏的，应立即采取措施，设置警示标志，在规定时限内按照规定标准修复；坍塌、渗漏管线井的修复时限***长不得超过3天。

管线井不符合城市道路路面高程要求的，应在规定时限内采取管线井调整加固措施，确保管线井符合城市道路路面高程要求，与路面保持平顺；单个管线井调整加固的修复时限***长不得超过3天，整个路段管线井调整加固的修复时限***长不得超过10天。

该办法还明确表示，管线井影响道路使用且无法确定维护、管理责任单位和行业主管部门的，由城市道路管理部门在管线井现场或公开媒体发布公告，公告期为1个工作日。经公告后仍无法确认管线井维护、管理责任单位的，由城市道路管理部门按废弃井处置，***道路使用功能。

碎、裂、废、旧井盖设施由其产权单位出具证明后交物资回收部门回收。任何单位和个人不得擅自处理或者销售。

天津炬实科技发展股份有限公司

天津炬实科技发展股份有限公司对检查井修补的相关介绍：

天津炬实科技发展股份有限公司座落在“京津冀”交汇的天津市武清区白古屯镇，是天津市科技型中小企业，***高新技术企业，公司拥有发明或实用新型专利50余项，是天津市专利试点单位，拥有优质的研发团队，现代化的生产车间和实验场所，***的生产设备。主要致力于特种砂浆领域产品的研发、生产和推广。公司拥有“炬实”、“帝新凯”等商标，其中“炬实”获得“优质商标”称号，主要产品有地坪抗裂王、道桥快速修补砂浆、薄（厚）层水泥路面快速修复砂浆、新型彩色防滑路面，、检查井专用修补砂浆等产品，并可根据用户需求研发、定制产品。

针对排水管道、检查井存在的缺陷及混接问题，根据相关规程和标准，采用非开挖或开挖等各种技术进行修复。治理雨污混接问题，***雨污分流。

排水管道及检查井修复与治理的原则

1．满足管道的荷载要求；

2．整体修复后的管道流量一般应达到或接近管道原设计流量；

3．修复后的管道强度必须满足***或行业现行的相关规范要求；

4．为了尽量减少管道过水断面的连续变化、改善水力条件、防止继发损坏，对于同一管段出现 3 处及以上结构性缺陷的，应采用非开挖整体修复方法；