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天津炬实科技发展股份有限公司对彩色透水混凝土地坪路面设计理念：

1、路基表面应平整、坚实，具有规定的路拱和符合设计要求没有任何松散的材料和软弱地点，其平整度和压实度符合设计要求。

2、路基必须用压实，如发现过干、表面松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺灰或水泥等措施进行处理。北方地区施工季节干燥、高温，因此普通彩色透水混凝土搅拌状态稠度较高，在运输过程中容易结块、干硬，比起潮湿闷热的南方环境更增加了工作面抹平的施工难度。

3、路基表面上的低洼或坑洞，应仔细填补压实，搓板、辙槽处应刮除，松散处，应耙松洒水重新碾压达到平整密实。

天津炬实科技发展股份有限公司座落在“京津冀”交汇的天津市武清区白古屯镇，是天津市科技型中小企业，***高新技术企业，公司拥有发明或实用新型专利50余项，是天津市专利试点单位，拥有优质的研发团队，现代化的生产车间和实验场所，***的生产设备。主要致力于特种砂浆领域产品的研发、生产和推广。当集中降水时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水质污染。

易维护性：人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的，特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。

抗冻融性：透水混凝土比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力，不会受冻融影响面断裂因为它的结构本身有较大的孔隙。

耐用性：透水混凝土的耐用耐磨性能优于沥清，接近于普通的地坪，避免了一般透水砖存在的使用年限短，不经济等缺点。

透水混凝土｜彩色透水路面｜透水地坪施工工艺lt;之gt;基层处理：

a、根据施工现场的条件结合图纸及透水混凝土的结构进行开挖土方，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。

b、路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，***后用压路机压实，填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准进行碾压。压实前进行检查并确认填土层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角，然后检查压实度，等待铺筑级配砂石。设计原则和规定1、彩色透气透水混凝土路面包括结构组合、材料组成与厚度确定。